Um carro com o DNA das pistas adaptado para alta performance na cidade e na estrada, o Novo R.S. mantém a adrenalina e emoção na hora de acelerar um verdadeiro Renault Sport, agora com novo design.
De 0 a 100km/h em incríveis oito segundos. Potência pra deixar qualquer carro no chinelo. Isso sem contar o câmbio mecânico de seis marchas para uma performance mais esportiva.
Só o Renault Sandero R.S. tem três modos de direção e controle de tração pra tornar sua experiência na pista ainda mais incrível: Modo Normal, Modo Sport e Modo Sport+. É escolher e curtir.
O novo visual das rodas de liga leve em aro 17’’ não ficam para trás no quesito esportividade. Toda diamantada e com pinças em vermelho as rodas chamam atenção pelo seu estilo, mas também por garantir mais controle e precisão pro motorista e mais segurança pra todo mundo.
Corrida não é só sobre acelerar, mas fazer isso com segurança. É por isso que o Renault Sandero R.S. tem freio a disco nas 4 rodas, controle eletrônico de estabilidade, 4 airbags e 3 apoios de cabeça traseiros além de cintos de segurança de três pontos em todas as vagas.
Melhor do que escolher a temperatura ideal para o seu carro é conseguir alcançar a temperatura desejada. Com o ar condicionado automático do Novo Renault SANDERO R.S. 2.0 isso não é um problema. Com seu sistema inteligente, ele consegue atingir a temperatura escolhida independente da temperatura externa.
Corrida não é só saber acelerar, mas também brecar. É por isso que o Renault SANDERO R.S. tem um freio esportivo a disco nas 4 rodas e com frenagem de 100 km/h a 0 em 34,7 metros como o padrão de segurança de competições.
