O DUSTER mudou para ficar ainda mais DUSTER. Quem já entrou em um DUSTER vai se impressionar com o novo interior. Tudo foi repensado. Nesta nova versão, a Renault trouxe robustez até no design, além disso o Duster ganhou 4 estrelas no teste Latin NCAP, um dos mais importantes testes de segurança do mundo. Tudo isso graças à engenharia que fez reforços nas estruturas do veículo, deixando sua viagem ainda mais segura, além dos airbags frontais.
A suspensão tipo MacPherson traz mais estabilidade, conforto e silêncio para o novo DUSTER. Esse sistema melhora a vibração do carro, além de manter a capacidade de carga. Perfeito para que o carro continue confortável mesmo em terrenos mais difíceis.
O câmbio automático CVT X-Tronic é mais tecnologia para o seu DUSTER e mais comodidade para você. Com ele, a condução fica mais confortável, com suavidade na aceleração, melhor tempo de resposta e sem trancos.
O motor do novo Renault DUSTER não deixa a desejar: 1.6 CVT com 16 válvulas, 120 cv de potência e 16,2 kgfm @ 4.000 rpm de torque. Um carro potente e econômico ao mesmo tempo, com 18% menos consumo.
O gigante por natureza não é grande só por dentro, impressiona na altura também. São 237 mm em relação ao solo, além dos ângulos de entrada (30°) e saída (34,5°) que favorecem a aventura em qualquer terreno. O novo DUSTER, definitivamente, elevou seu espírito aventureiro.
Todo o interior do novo DUSTER foi renovado, ampliando o espaço interno da cabine com bancos mais ergonômicos e direção ajustável tanto em altura como profundidade, deixando o espaço que já era grande ainda mais amplo.
O novo DUSTER vem equipado com o sistema de controle de estabilidade (ESP). Isso evita derrapagens em curvas, de forma automática. Além disso, o DUSTER conta com assistente de partida em rampa, que facilita a aceleração em qualquer subida, seja no asfalto ou na terra.
